新加工技術研究委員会の引き継ぎ

　平成26年5月21日水曜日の夕方，型技術協会の 「新加工技術研究委員会」 の幹事を務められていたCNCDのTKHS社長に来学いただいて，事務処理の引き継ぎを行いました．会員募集・会費請求・講師謝礼（領収書）・源泉徴収・会計報告・会合議事録　等々，それぞれの作業量はそれほど多くありませんが，確実に処理することが大事なので，しっかり務めたいと思います．しばらくは，委員長，幹事，会計の三足のわらじです（笑）

　引き継ぎ終了後，贔屓にしている日本酒と焼き鳥の店で懇親会を開催しました．途中，横浜で仕事してきたCGTのYMD社長も合流．今日の飲んだ日本酒は，以下のとおりです．

　尾瀬の雪どけ 桃色にごり 純米（福島） 700円
　星自慢 無濾過生 純米（福島県喜多方市） 650円
　飛露喜 かすみざけ 純米（福島）　750円
　飛露喜 無濾過原酒（福島） 650円
　風の森 秋津穂米 純米（奈良） 550円

その他，「菊姫 にごり酒 本醸造（石川）550円」 をTKHS社長の代走として処理しました．この日は，「星自慢」　でお世話になっている 「喜多の華酒造場」 の皆さんのめでたい宴席もあり，思い出に残る日となりました．ほんと，この店は日本酒党にはたまらんわ！ そして，YMD社長のホームタウンである多摩センターまで拉致られ，うなぎを食べてしまいました．皆さん，飲み過ぎ食べ過ぎには注意しましょう．

やきとり川上

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路線バス車内での転倒事故にご注意ください

　今日の午前中，所用で路線バスを利用しました．途中，右側の一番前の席に座っていた若い女性が，何を思ったのか，走行中に反対側の席に移動しました．すると運転手さんが，「走行中に席を移動しないで下さい！」 と大声で注意したんですね．あまりにも語気が強かったので，注意された女性は怪訝な顔していましたが，逆に私は運転手さんの気持ちがよく分かったんです．

　実は，数年前に私の身内の人間が，路線バスの車内で転倒して首を痛めてしまいました．手先がしびれるという症状が続き，今でも完治には至らず，薬を飲み続けているという状態です．転倒の原因は，車相手の事故を回避しようとしたバスの急停車だということです．

　私が言いたいことは，路線バスを利用している限り，転倒事故の被害者になる可能性は十分にありますし，その事故が重大事故になる可能性もあるということです．身内のケースのように，事故を避けるためにやむを得ず急停車することがあります．運転手は最善を尽くしていると思いますが，立っている人のことを考慮しながらのブレーキは曲芸だと思います．まず，不可能でしょう．であれば，乗客自ら転倒事故防止にご協力するしかないのではないでしょうか．

①席が空いていたら，座りたくなくても座りましょう．

②走行中は座っていましょう．当然，走行中の移動はNGです．

③ご高齢の方には，絶対に席をゆずりましょう．

④やむをえず立たなければならない時は，手すりやつり革にしっかりつかまりましょう．この時も，走行中の移動は厳禁です．

乗客全員が以上のことを実践すれば，運転手も安心して運転に専念することができ，結果としてより安全な運転に繋がるのではないでしょうか．こんなこと，身内が被害に遭わなければ考えもしないことでした．当事者になってみなければ分からないことばかりだ．そして，当事者になってからでは遅すぎる．皆さん，本当に気をつけてください．

困っても困らない

が，今日19日の 『松下幸之助 日々のことば 「道をひらく」』 のことばでした．「困難に出合うと、人はともすれば慌てたりうろたえたりしがちである。しかし慌てても問題をさらに深めるだけ、うろたえてもさらに判断に迷うだけである。大切なのは、心を萎縮させないこと、困っても困らないことである。心を落ちつけ、希望をもって当たれば、打開の道は必ず開けてくる。」 という解説が添えられていました．うーむ．この言葉の解説には，何も足すものがありませんねー

　真っ先に思い出すのは，機械加工の時の出来事です．手動で動かしていたら，主軸をジグにぶつけてしまい，慌てて離そうと動かしたところ，間違って逆方向に送ってしまって，ますます損害を大きくしてしまったとかね．そこからさらに慌てて，何を考えたか知らないけれど，電源を落としたりなんかしたら，もう，最悪ですよ．ははは．はぁ…

　ゴルフでも同じことです．トラブルショットの後で，慌てたりうろたえたりしても，さらにトラブルを深めるだけです．目の前で起こっている問題は，もう，消えたりしないのです．であれば，その時点でやるべきことを冷静に淡々とやるだけです．OBを連発するのも，バンカーで大叩きするのも，冷静であればできることが，慌てているからできなくなっているだけだと思います．

　冷静なときは分かっていることでも，問題に直面すると忘れてしまうことも多いです．そんな時は，周囲の人の気遣いが嬉しいです．私がパッティングでカップを中心とした往復運動をしている時に，「ちょっと，休憩しましょう！」 と言って，先に打って時間をおいてくれたりすると，次のパットで必ず入りますから．今の私は，自分のことで精いっぱいなので，こんな気遣いができるような余裕を手に入れるのは，まだまだ先になりそうです（笑）

　それにしても，ゴルフというスポーツは，その人の生き様がそのまま出てきそうで，ちょっと怖いですね．何度も書いていることですが，上手い下手よりも，プレイした後に 「また，一緒にラウンドしましょう！」 と言ってもらえるようになりたいものです．あ，いつのまにか，またゴルフの話になってしまった．いかんいかん．

PING G20 Hybrid

というクラブを中古で購入しました．いわゆる 「ユーティリティ」 なのですが，PINGの国アメリカでは 「ハイブリッド」 と呼ぶみたいです．ユーティリティというカテゴリーのクラブを買うのは初めてです．

　私は，基本的にウッドというクラブを扱うことが苦手です．打ち込むようにスイングするタイプで，横から払うという感覚で打つことができないからです．いつも平らなティグラウンドからティアップして打つドライバーならまだしも，多様なライの上にあるボールを打つフェアウェイウッドは，上手く打てる気がまったくしません．ユーティリティなら打てるかもしれないと，友人から借りて使ってみましたが，やはりしっくりとしませんでした．そのため，グリーンまでどんなに距離があっても，フェアウェイウッドやユーティリティは使わず，ミドルアイアンで打っています．

　しかし，さすがにロングホールでセカンドショットをミドルアイアンでは3オンすることが難しく，フラストレーションも溜まります．また，直近のラウンドで180Yのティショットを要求されるホールがあり，不慣れなフェアウェイウッドで挑戦したところ，案の定トラブルの元凶となってしまいました．

　とういわけで，ドライバーとミドルアイアンの間の距離を何とかしたいと思い，ユーティリティを検討し直してみたところ，「アイアンのような感覚で打てるというユーティリティ」 というレビューが目立つ 「PING G20 Hybrid」 を発見しました．2年前に購入して今でも使っているドライバーと同じG20シリーズです ⇒ 「m-shige's log: ドライバーを新規購入」．シャフトは 「TFC 330H カーボン」 です．新品では 19,950円（本体:19,000円）だったところ，今回の中古品は送料込みで7千円ちょっとでした．

　早速，今日のゴルフスクールに持ち込んで素振りしてみました．Rフレックスを選んだシャフトが心配だったのですが，あまり違和感がなかったので安心しました．近いうちに，練習場でじっくり打ちこんでみたいと思います．

石巻・女川復興支援号（７）石巻

 平成26年5月3日の憲法記念日，私が参加した 「びゅうばす 石巻・女川復興支援号」 のバスは，女川町浦宿浜字浜田 にある 蒲鉾本舗 高政 女川本店 「万石の里」 を出発した後 ⇒ 「m-shige's log: 石巻・女川復興支援号（６）高政にて」，解散地点の仙台駅に向かいました．

　途中，石巻の中心地を走りました．私は，20年前の大学院生の時，研究室の先輩方とこの石巻に泊まったことがあります．正直，あまり観光する場所のない街だと思いましたが，それでも家屋はびっちり建ち並んでいました．今は，津波で多くの家屋が流されてしまい，瓦礫が処理されただけの状態で，復興への動きを感じることはできませんでした．

　石巻の中心地だけで，２千人以上の人が生命を落としたそうです．個人的には，南三陸町の報道が多かったと感じており，そちらの被害の様子の方が印象に残っているのですが，人的被害は石巻の方が圧倒的に多いのです．報道の在り方に大きな疑問を感じるととも，それらの情報をすべてと思ってきた自分自身に対して強い怒りを覚えました．ニュースはエンタメではないのだということを，強く認識しておきたいと思います．

　以上で，私の 「びゅうばす 石巻・女川復興支援号」 に関する投稿は終わりとなります．決して楽しい旅ではありませんでしたが，こんなに長時間にわたって色々と考えさせられる機会は，あまり無かったと思います．他の被災地にも行ってみたいと思っていますが，正直，心身ともにかなり消耗するので，しばらく時間を空けるつもりです．