「扇橋閘門」運転室夏季一般開放舟遊び

　平成28年8月12日（金）の夕方は ISZK さんと一緒に，「扇橋閘門」 を見学する舟遊びに参加しました．「扇橋閘門（おうぎばしこうもん）」 は，江東三角地帯を東西に流れる 「小名木川（おなぎがわ）」 のほぼ中央に位置しています．２つの水門（前扉及び後扉）に挟まれた 「閘室（こうしつ）」 と呼ばれる水路の水位を人工的に変動させることにより，水位が異なる河川の間の船の通航を可能にしています．パナマ運河と同じ原理を採用していることから，「ミニパナマ運河」 とも呼ばれているみたいです．8月の限定日に扇橋閘門の運転室が一般開放されており，今回は見学と通航体験が両方できる貴重な機会ということで，とても楽しみにしていました．

前扉の内側

監視所の運転室

　運転室の見学後に，実際に舟で閘門を通航して閘門の仕組みを体感しました．

オープン，前扉！

閘室に侵入

1.5mから…

2m以上降下

後扉が開放され，荒川方面へ

折り返し点のクローバー橋

後扉よ，私は帰ってきた！

前扉が開放され，再び隅田川方面へ

　１年前の舟遊びでは，船上で飲み過ぎて見学がおろそかになってしまい，不覚を取りましたが ⇒「m-shige's log: みづは 神田川酒舟の会」，今回はワンドリンクのビール１缶で，さわやかに隅田川のクルーズを楽しむことができました．今後は持ち込み可のクルーズでも，缶ビール２本ぐらいにしておいた方がよさそうです．

　下船後は，八重洲でビールを堪能しました．２回目の舟遊びでしたが，意外と東京は水の町なのだと思うようになりました．次回は，ナイトクルージングを楽しんでみたいですね．お誘いいただいた ISZK さんに，心より感謝いたします．

なぜか焼いてあるアイスバイン

銀座ライオン 八重洲地下街店

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