精密工学会秋季大会2019 二日目

　令和元年9月5日(木)は精密工学会2019年度秋季大会の二日目，9時からの「多軸制御加工計測(1)」のセッションで座長をするために早めにホテルを出立，8時過ぎには会場の「静岡大学 浜松キャンパス」に到着して，工学部１号館の周りの工作機械と戯れていました．実に有意義な朝でした．

　10時20分からの「多軸制御加工計測(2)」のセッションの最後には，我が研究室のSZK君が颯爽登場，「バベル工具を用いた自由曲面の５軸制御加工経路生成 －切れ刃の接触箇所の制御－」という題目で発表しました．とっても緊張していたみたいで，原稿読んでる感でいっぱいでした．質疑応答も今ひとつ噛み合っていませんでした．まあ，本格的な学会に参加したのは初めてということで，仕方ないと思いました．この経験を次の機会に生かして欲しいです．でも，発表後も色々な人からコメントいただいて，結果的に有意義な発表となりました．

　お昼は「佐鳴会館 １階 会議室」に移動して，「第５回 ＯＳ連絡会」に参加しました．大会学術講演会講演時間短縮について説明があり，来年の春季大会からの実施が承認されました．これまで１件の講演の持ち時間が，20分から15分に短縮されることになります．たくさん話したいという方もいると思いますが，より多くの方に発表＆聴講してもらうためには仕方ないと思うようになっていました．今後の経緯に注目したいと思います．

　13時からは隣の「佐鳴会館ホール」に移動して「代議員会議」に参加しました．ほとんど報告事項でしたが，一番最後の会員数の推移を示すグラフを見て，とっても暗い気分になりました．

　代議員会議終了後は，特別講演会と懇親会の会場となる駅前の「ホテルクラウンパレス浜松」に移動する途中で「浜松城」に立ち寄り，１時間ほど観光しました．現存の「野面積み」の石垣にとっても萌えました．やっぱり，お城はいいですねえ．記念品もゲットできて大満足でした．

　特別講演会では，マツダ株式会社の専務執行役員の方が「SKYACTIVに込めるこれからのクルマづくり、守るべきもの、変えるべきもの」という題目で講演されました．「人と共に作る」マツダの独自性，またもや元気をいただきました．エンジンのエンジニアリング，心底すごいと思いました．

　懇親会では，うな丼や浜松餃子などの浜松ご当地グルメを，浜松の地ビールと一緒に堪能しました．「Octagon Brewing」の「ハイミールIPA」が秀逸でした．良いクラフトビールと出会えました．明日までしっかり学会を全うしたいと思います．